HOT ! MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM 　デフダウン トヨタ 2003-2022 4Runner 215系/280系 ハイラックスサーフ リフトアップkit

2003-2022 4Runner 215系/280系 ハイラックスサーフ リフトアップkit。1999-2006 TUNDRA タンドラ SLAMオリジナル リフトアップキット。2024-2025 ランドクルーザー250 前後 1.5インチ (40mm) リフトアップ。✴️MZS製リフトアップスペーサー✴️SLAM製デフダウンキットフロントを約2.0インチあげ、車高を水平にするリフトアップスペーサーと、フロントのデフを下げるためデフダウンのセットです。※（スペーサーには、2.0inと記載されています。当方の車両は、サスペンションアッパーの間にゴム緩衝材が入っているため約2.5インチ上がりました。MZSホームページを見ると2.0インチとなっています。）リフトアップスペーサーは約3年程取り付けて使用していました。リフト量変更のため取り外したものになります。NEW➤9枚目の画像は装着していた時の状態です。手前のスペーサーは2.0インチリフトアップの別のスペーサーです。参考までに。デフダウンは新品未使用品です。リフトアップした際、ドライブシャフトに角度がつくため、デフを1インチ下げドライブシャフトの角度を和らげることにより負担が減ります。車種に関しまして、2000〜2006年タンドラ他車種ですと、185 ハイラックスサーフ、95ランドクルーザープラド、タコマ、セコイアに取り付け可能と聞いております。ネットで調べるとFJや215サーフにも取り付け可能とありましたが、確実ではありません。参考　リフトアップスペーサーの高さ（3.3cm）ご購入前によくご確認をお願いします。取り付けに関しては自己責任でお願いします。tundra seqoia ハイラックス　プラド　ランクル　285 75 16 285 70 17 34インチ　オフロード　suv truck tundra hilax　toyota。2024-現行 ランクル250 【NEW・インコイルタイプ】SLAMオリジナル。新品　リアアッパーアーム リアトーコントロール　キャンバー プリウス50 ES。80系　ノア　ヴォクシー　車高調　ブリッツ。アルファード　３０後期　純正スプリング　サス。Largus フルタップ式車高調 Spec S 30プリウス。TOYOTA クラウン　サスペンションキット。キープスラント ブーメランシャックル 130ｍｍ ランクル70 ランクル77。20　アルファード　ブリッツ　車高調　フルタップ。サスペンションキット 一式 黒 DA17W純正部品。アコードユーロR CL7 リヤ調整式アッパーアーム。今週まで！L700 パルテック製 調整式可変アクスル キャスター加工済。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。サスペンションキット ショックアブソーバー スプリング。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21