HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W

X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。メーカーの強度証明も付けます。アルファード　３０後期　純正スプリング　サス。Largus フルタップ式車高調 Spec S 30プリウス。71,000円で購入。TOYOTA クラウン　サスペンションキット。キープスラント ブーメランシャックル 130ｍｍ ランクル70 ランクル77。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。20　アルファード　ブリッツ　車高調　フルタップ。サスペンションキット 一式 黒 DA17W純正部品。かなり美品の方だと思います。アコードユーロR CL7 リヤ調整式アッパーアーム。今週まで！L700 パルテック製 調整式可変アクスル キャスター加工済。NC/NRでお願いします。jzs16 アリスト　ナギサオート　リアアッパーアーム。サスペンションキット ショックアブソーバー スプリング。特に高速道路。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。SACHS 335 331 サスペンション キット VW POLO 6R。値下げしました。ユ*ん様 マツダ GJ2FP アテンザセダン 純正サスペンション ショック スプ