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中古】ハイブリッジファースト パワーチャンバー JB64用 - メルカリ。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。ステーは金属疲労で折れました。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ ジムニー。【新古品】(NGK) イグニッションコイル U5157 3本。ベンツ エンジンカバー W246 W176X156 C117。30プリウス EGRバルブ　ガスケット付き トヨタ純正　新品未使用。【完動品】S2000 AP1 スロットル　純正　ノーマル径。MINI ミニ R55 R56 CLOS タービンヒートガード ステンレス。山本自動車 タービン　タービン　アルト　ラパン　kei k6a ジャンク。BNR34 純正 エアークリーナーボックス。レクサス ES300h AXZH10 スルガスピード エアコントロールチャンバー。MAZDA ND ロードスター　ロッカーカバー。真鍮 ファンネル40πで使用 weber Solex。フェアレディ　U20エンジンキャブ ゴム製インシュレータ 4個セット　取り外し品。HONDA CIVIC FK8 TYPER 純正エンジンカバー。スズキ カプチーノ EA21R K6A エンジン ヘッド オーバーホール キット。jzx110で使用　タービンキット。新品未開封　LJ50 ピストンリング　STD エンジン１台分　6本組 STD。Y*s様 HT06　アルトラパン　ターボチャージャー